Honda CB 100 yang Disulap Jadi 468cc Tiga Silinder Siap Terbang ke Jepang

Kanjeng Nyai garapan M. Yusuf Adib Mustofa (Istimewa)

Satu lagi motor karya builder Indonesia yang siap unjuk gigi di 27th Annual Yokohama Hot Rod Custom Show 2018, 2 Desember mendatang di Pacifico Yokohama, Jepang, yakni Honda CB 100 1976 garapan M. Yusuf Adib Mustofa.

Kali ini, M Yusuf Adib Mustofa datang dengan inovasi terbarunya berjuluk Kanjeng Nyai, hasil racikan spesial dari sisi mesin yang menjadi keahliannya, ditambah konstruksi suspensi depan hingga penjabaran soal namanya.

“Kanjeng Nyai” berartikan pendamping dari seseorang yang memiliki kedudukan tinggi, serta laburan warna hijau sebagai lambang harmonisasi dan kedamaian. Hal ini masih ditambah dengan motif batik sebagai ciri dari budaya Jawa sebagai pendamping seorang raja yaitu “Kanjeng Nyai”.

Melihat sosok Kanjeng Nyai, seperti sebuah cerita dari perjalanan Yusuf dalam mengimplementasikan karya-karya spektakuler khususnya ketika mengkustom sebuah konfigurasi mesin.

Garapannya ini mengambil basis Honda CB 100 1976 1 silinder kemudian dicustom secara handmade menjadi 3 silinder konfigurasi W-Engine. Setiap silindernya berkapasitas 156cc dengan total kapasitas mesin sekarang melonjak menjadi 468cc.

Engine dari motor ini adalah pengembangan dari generasi W-Engine terdahulu pada seri pertama 2011, seri kedua 2015, dan seri terbaru di tahun 2018. Yusuf mengaku pengerjaan custom engine memakan waktu selama 1 tahun.

Soal rancangan frame, Yusuf menggunakan pipa Seamless Steel dengan proses pembentukan selama 1 bulan untuk mendapatkan akurasi dan karakter chopper.

Selain dari mesin, ada pemandangan lain yang unik pada motor ini yakni desain suspensi depan bergaya single fork. Tentu saja, semuanya sudah diperhitungkan matang oleh Yusuf untuk membuat terobosan barunya.

Menurut Yusuf, ide soal fork model mono untuk mengingatkan kembali masa mudanya yang doyan memacu Vespa.(nz)

Spesifikasi "Kanjeng Nyai"

Basis Mesin : Honda CB 100 1976

Custom Engine : 3 silinder W-Engine 468cc

Suspensi Depan : Single Fork Springer

Suspensi Belakang : Rigid

Ban Depan : Shinko Classic 300 – 21

Ban Belakang : Shinko Classic 500 – 17

Karburator : Mikuni TM 28

Knalpot : Custom Stainless Steel

Cat : Hacka Paintstriping

Engine Builder : Psychoengine

Frame Builder : Psychoengine